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      黨的建設

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      【“兩優一先”先進事跡】優秀共產黨員
      來源:黨委組織部   作者:李關立   發布時間:2021-9-13 14:11:18

              2021年是中國共產黨成立100周年。公司廣大黨員、黨務工作者和各基層黨組織深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,認真貫徹落實黨中央重大決策部署和集團黨委、市國資委工作要求,不忘初心、牢記使命,凝心聚力、接續奮斗,在推動公司改革發展、提升公司核心競爭力、積極履行社會責任等方面做出了積極貢獻,因工作成績突出,王經勃等4名同志被中共濱州市國資委委員會授予“濱州市國資委系統優秀共產黨員”稱號。

      他既是“指揮員”又是“戰斗員

      ——記濱州市國資委系統優秀共產黨員王經勃

      王經勃,男,1977年2月生,山東博興人,大學學歷,高級工程師,現任山東恒通公路工程有限公司黨支部書記、總經理。他政治立場堅定,科學謀劃發展,統籌原材料籌備、市場開拓和項目建設,帶領恒通公司實現良好發展;他嚴格要求自己,當好“火車頭”、做好“排頭兵”,常年盯靠在施工一線,2020年超額兩倍多完成了產值目標,在區域內打響了恒通品牌。

      任重千鈞,惟有擔當。2019年是事企改革的第一年,公司場站設備及環保設施都進行了升級改建,資金投入較大,又遇到資金回籠的瓶頸期,發展一時陷入困境。王經勃帶領廣大員工積極開拓市場,狠抓項目建設,承建了國道205山深線大中修項目、膠東調水沉砂池堤壩路、龐家工業園路面大中修、麻大湖仁愛小鎮道路工程等,完成清單造價約7300萬,成品料出售約1500萬元,為恒通公司謀篇起勢和持續高質量發展奠定了堅實基礎。

      善于把握時間點,精心選擇突破點。2020年面對突如其來的新冠疫情,他帶領恒通公司積極做好科學防疫的同時,準確把握市場機遇,把準原材市場供大于求、質量好、價格下滑的行情,經班子研究后快速反應,儲備工程原材60余萬噸,節省了大量原材費用,為全年工程順利開展提供了材料保障,創造了最大利潤空間。2020年累計生產60余萬噸成品混合料,完成工程總產值約2.14億元,納稅超1260余萬元。

      奮進新時代,起航新征程。2021年初,為充分利用施工淡季人員、機械資源,經班子會研究,在既有的料區罩棚內引進石料破碎機,采購原石進行碎石、機制砂生產,在提高原材質量的同時,預計比去年采購同等原材節省資金8%左右。目前,恒通公司承建的S235高淄線中修工程,沾臨連接線路基、涵洞工程,麻大湖EPC項目施工已接近尾聲,與沾臨高速二、三標段的水穩供應正順利進行,全年預計完成產值約1.5億元。

      不忘初心,砥礪前行。在今后的工作中,王經勃將緊緊圍繞公司黨委發展思路,積極發揮黨員先進模范作用,按照高質量發展要求,提升站位、開拓創新,帶領恒通公司創造一流業績,打造一流品牌,為公司高質量發展貢獻力量。

      弘揚工匠精神  追求精益求精
      ——記全市國資委系統優秀共產黨員劉峰

      劉峰,男,漢族,1981年10月生,山東沾化人,工程碩士,2005年參加工作,現任濱州市公路勘察設計院有限公司設計二室主任。

      他是一個勇于實踐的人。從業16來,始終以合格共產黨員的標準嚴格要求自己,始終保持著高度的責任感和強烈的事業心。外業勘測的風吹日曬和內業設計的通宵達旦讓他看上去經常很疲憊,他徒步走遍了全市2000余公里國省道干線公路,將各路段等級標準和建養歷史熟稔于心,對84個路網交叉節點的運行條件和通行能力了如指掌,對全市400余座干線公路橋梁的結構型式和技術狀況如數家珍。他恪盡職守、嚴謹認真,用鍥而不舍的具體行動詮釋著共產黨員的忠誠與擔當。

      他是一個善于鉆研的人。在草行露宿中摸爬滾打、精研專業,推進新技術、新材料、新工藝在工程設計與建設中的應用,短短幾年就取得國家實用新型專利3項。參與編寫的《砂當量測定儀》(JT/T 1151-2017)等行業標準3部,為全國公路工程試驗檢測做出了基礎遵循。他勇于鉆研,不斷探索,尋求新的技術和材料,用實際行動踐行了習近平總書記“發揚工匠精神”的重要指示。

      他是一個敢于創新的人。在省道228小清河特大橋、國道340徒駭河特大橋跨越規劃三級航道項目中,橋梁跨徑大、技術難度高,他攻堅克難,創新實踐,填補了濱州普通國省道建設史上的跨航道連續梁橋空白。在濱州沿海高等級公路和省道239大濟線大口河段一級公路設計中,解決了特殊巖土條件下地基處理及混凝土結構耐久性設計難題,完成了重度鹽漬土地質及海洋環境條件下舊路拼寬的艱巨設計任務。他敢于擔當、勇于創新,追求卓越、精益求精,體現了濱州公路設計人與時俱進、勇攀高峰的優良品德。

      談及工作成績,劉峰說“其實一切功勞真正應歸功于我的領導和同事們,沒有他們我不可能取得這些成績。我是在設計院這個優秀的集體中成長起來的,只有把自己的全部精力投入在設計院,才對得起組織對我的培養和大家的厚愛!”

      開拓省外市場的先行軍

      ——記濱州市國資委系統優秀共產黨員李棟

      李棟,男,漢族,大學文化,1977年5月生,1996年6月參加工作?,F任濱州交通發展集團有限公司總經理助理、濱州公路養護工程有限公司黨支部書記、總經理。

      他始終懷有不斷學習、不斷提升的追求。作為生產一線的黨員干部,李棟深刻認識到,面對日新月異的技術革新,只有不斷學習才能持續進步,無論嚴寒酷暑,無論工作環境,始終如一地堅持見縫插針式學習。他邊工作邊學習,邊運用邊提升,硬是將自己從一個非專業人員,鍛煉成行業的專家、機關的能手。在他的帶領下,員工隊伍中學習氛圍濃厚,20人取得一級建造師,30人取得二級建造師,38人取得中、高級職稱。

      他始終抱有攻堅克難、敢為人先的勇氣。聚焦主責主業,奮力開拓市場,2020年完成產值3.6億元,搶占瓊、津、蘇多個外部市場,取得1.3億元的外部市場拓展業績,超額完成年度目標任務。他全身心撲在工作上,為了打開省外市場,爭取更多的項目,出差成為了家常便飯,兩個孩子一個正值高考,一個年齡尚幼,經常十天半月見不到他,陪伴家人的機會少之又少。因工作業績突出,李棟被公司評選為2020年度“特別貢獻獎”先進個人。

      他始終堅持求真務實、無私奉獻的本質。積極進取,帶頭參與體制改革,帶領班子打破陳規、激發內潛,大力推進公司內部改革,大膽重設架構,以工程與資產為支點,開啟公司科學發展新局面。他彰顯黨員本色,關鍵時刻沖得出去,用自己的實際行動踐行入黨誓言。2010年的一天下午,他去往工地途中遇見車禍,一輛轎車與滿載人的面包車相撞,兩車均有人員受傷。他立即停車,一邊撥打報警急救電話,一邊和駕駛員上前搭救,將傷員全部轉移到車外后,又逐一安置好傷員,直到救護車趕到、將全部傷員安全送醫后,他才悄悄離去。他不求名利、無私奉獻,用實際行動詮釋了“一名黨員就是一面旗幟”的深刻內涵。

      李棟沒有驚天動地的豐功偉績,只是默默地奉獻于他鐘情的公路事業,心系交通情系公路,在平凡的崗位上做出了不平凡的業績。

      三十余年專注監理

      ——記濱州市國資委系統優秀共產黨員崔長俊

      剛毅、嚴肅,不愿閑談,常年奔波在工地,使頭發很自然地有點亂,臉稍有點黑……他就是崔長俊,山東省濱州市公路工程監理咨詢有限公司黨支部書記、執行董事、總經理。1989年省內第一條濟青高速至今,先后在山東、陜西等地區,承監了10多條高速公路和多項重點工程項目的施工監理工作;從業30余年,常年奮戰在公路建設一線,引進多項先進新技術,發表專利論文著作10多篇;以身作則、率先垂范,帶領濱州公路監理隊伍擔當作為、攻堅克難,所承監公路工程合格率100%,優良品率95%以上,多次被授予集體二、三等功,個人多次榮獲三等功。

      “山東的路、廣東的橋”,山東抓住國家加快基礎建設機遇,公路建設率先上了一個大臺階,無數公路人為此戰嚴寒、斗酷暑,常年奮戰在施工一線,崔長俊就是其中一個。按照“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的要求,他參與承監的每條高速路,建設前都要對路形、路況、地形、地貌進行實地勘察,溝壑山川徒步攀行,仔細標清容易造成危害的溶巖區、采空區及人為改變的地形隱患,做到時時處處心中有數。他執著擔當,帶領團隊攻堅克難,善于總結經驗,避免了許多不必要的損失和浪費。

      巡視是公路監理的必要手段。崔長俊常說,監理第一遍巡視沒發現問題,說明不認真;第二遍巡視還沒發現問題,那就是不稱職;第三遍發現了不講不說,那就是品質道德方面的問題,那就是??!就要從自身找原因,治治??!他在高速路監理一線干了30多年,從山東的第一條高速公路開始,到第一條高速公路的擴建改造,積累了豐富的經驗,見證了濱州監理的起步和成長;他積極開拓市場,在陜西、新疆常年承接監理項目,為監理公司高質量發展奠定堅實基礎;他重視人才隊伍培養,堅持做好傳幫帶,監理公司的年輕工程師逐步成長起來。多年的辛苦付出,讓濱州監理品牌得到市場的認可,他本人被中國交通建設監理協會評為全國優秀公路監理工程師。

      雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。以崔長俊為代表的濱州交通公路工程監理人,永遠在路上。

      地址:山東省濱州市黃河五路259號
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