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      山東第一條由民營企業投資在建的高速公路將通車
      來源:新華網   作者:   發布時間:2020-6-15 10:06:48

      在秦濱高速秦口河大橋施工現場,一車車的土方經改良后被運往施工點。大橋的橋體下部結構已完工,現場正在進行橋面系和護欄施工。

      由強榮控股集團有限公司投資、山東秦濱高速公路建設有限公司建設的山東秦濱高速埕口(魯冀界)至沾化段公路(下稱埕沾公路)路面工程已于5月中旬開始瀝青鋪裝,這條61.5公里的高速公路,將迎來通車。

      與當前在建的其他高速公路不同,這條路的投資單位是一家來自廣西的民營企業。通車后,這將成為山東第一條由民營企業投資建設運營的高速公路。

      埕沾公路,起點位于無棣縣埕口鎮水溝堡村西北的漳衛新河,與河北已建成的秦濱高速公路滄州段相接,途經無棣縣、北海經濟開發區、沾化區,終點在沾化區城西與榮烏高速公路相接。由于地處鹽堿灘涂,土壤含水量高,“經常一車土拉到目的地就剩下半車了?!臂粽垂匪臉硕雾椖扛苯浝韽堄山榻B,四標段是整個埕沾公路施工路基最長、土方量最大的一段,約占整個項目土方量的一半。除了降水、晾曬、加強挖掘機翻倒等措施,項目采用了摻石灰改良土方的辦法,這讓投資成本增加了1個多億。目前,為保障按期通車,埕沾公路采用24小時歇人不歇機的作業強度。

      在跨新海路分離立交,原計劃6月開始鋪瀝青,現在已開始鋪設試驗段,整個路面短期內就將完工。

      秦濱高速埕沾段將使濱州市的區位優勢進一步放大。根據山東“十三五”規劃,到2020年底,山東高速公路通車里程要達到7400公里。濱州市交通運輸局辦公室主任劉延華在接受記者采訪時表示,埕沾段通不通,直接關系著7400公里中的“最后一公里”能否實現。

      一位熟悉山東省高速公路建設的業內人士表示,民營資本投資高速公路,除了投資者雄厚的資本支撐,政府和主管部門的配合至關重要。

      “以前開會問‘能不能行’,現在開會總是問‘有什么困難’?!睆姌s控股集團副總裁、山東秦濱高速有限公司總經理趙成利告訴記者,濱州市交通運輸局聯合市直有關部門、沿線政府多次召開施工環境調度會,幫助其解決征地拆遷、土場供給等難題,創造“無障礙施工”環境,確保施工順利進行。

      從“能不能行”到“全力協調”的轉變,帶給企業的不僅是暢通無阻的環境,更是強大的信心。趙成利介紹,疫情初期,為推動項目盡快復工復產,濱州市主要領導現場調度項目情況,并組織有關單位召開專題會,有針對性地提供復工幫扶,解決了諸多難題。

      為何選擇山東?趙成利認為,吸引他們的,正是山東投資環境這塊“良田沃土”:不設“隱形門檻”、不分“姓公姓私”,對于符合條件的投標人平等對待,一視同仁……

      從單一政府貸款、修路、還貸模式,到積極吸收多渠道投融資,近年來山東高速公路建設一改過去國有資本獨大的局面,開始實行多元化的投融資政策。社會資本可通過招投標、權益轉讓、股權收購等多種方式投資高速公路項目。而民營企業投資高速公路建設的優勢也是可圈可點?!皼Q策靈活,效率高?!睆堄膳e例,土方摻石灰改良方案的通過僅用了3天。

      業內人士表示,埕沾公路如順利通車,將創造山東省民營企業投資高速公路的歷史,對于未來的招商引資工作將起到示范作用。

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